Kada pakeisti valties sraigtą

Jei norite išvengti užplaukimo ant seklumos jūroje, turite žinoti, kaip ir kada reikia pakeisti arba suremontuoti sraigtą. Šiame straipsnyje aprašomi atvejai, kai gali prireikti pakeisti sraigtą.

1：Kai jūsų sraigtas sugadino mentes

2：Kai pastebėsite, kad degalų sąnaudos staiga padidėjo

3：įkristi į uolą ar smėlio juostą

4：Pasirinkite netinkamo skersmens sraigtą

5：Staiga sulėtėja greitis

6:Garsas yra nenormalus

7： Dažnai varomi jūros vandenyje ir sraigtai yra surūdiję

8：Laivas dreba važiuojant

1: pažeisti ašmenys

Prieš kiekvieną išvykimą reikia patikrinti sraigtą. Jei rasite įbrėžimų, įtrūkimų ar įlenkimų mentėse, galite atlikti nesudėtingą remontą, jei jie nėra labai dideli. Jei sraigtas smarkiai sulūžęs, jį reikia pakeisti nauju sraigtu. 

Jei peiliai sulenkti, juos taip pat reikia pataisyti arba pakeisti, tačiau sulenktus peilius aptikti sunkiau, todėl prieš pradėdami važiuoti turite atidžiai patikrinti.

2:Kuro sąnaudų padidėjimas

Jei sraigtas pažeistas, gali padidėti degalų sąnaudos. Kai pastebite, kad degalų reikia pilti dažniau, gali būti, kad jūsų sraigtas pažeistas ir tai turi įtakos jo efektyvumui. Kad užtikrintumėte savo saugumą ir sutaupytumėte pinigų, turėtumėte įsigyti naują sraigtą.

3:Kontaktas su uola ar smėlio juosta

Sraigto mentės gali būti sulenktos laikui bėgant dėl įprasto nusidėvėjimo, tačiau jas gali sukelti ir povandeniniai smūgiai.Kiekvieną kartą išplaukę į jūrą galite atsitrenkti į uolas, smėlio sankasas ar kitus kietus objektus, išgirdę susidūrimo garsą.

Deja, gali tekti pakeisti sraigtą. Susidūrimo smūgis gali sugadinti sraigtą arba jį sulenkti.

Ši problema gali turėti įtakos jūsų valties veikimui ir padidinti sugadinto variklio tikimybę. Priklausomai nuo to, kiek pažeistas sraigtas, variklio remontas gali kainuoti šimtus ar net tūkstančius dolerių ir turėti įtakos jūsų valties veikimui ateityje. Kai valtį eksploatuojate su sulenktomis sraigto mentėmis, galite smarkiai pakenkti apatinio bloko krumpliaračiui.

4: Pasirinktas netinkamo skersmens sraigtas

Valties sraigto skersmuo - tai ilgis nuo vienos mentės galo tiesiai per visą ilgį iki priešingos mentės galo (arba ten, kur būtų mentės galas). Lengviausias būdas nustatyti - du kartus padidinti atstumą nuo stebulės centro iki bet kurios mentės galo.

Kokio skersmens sraigto jums reikia, daugiausia sprendžiate pagal tai, kokiomis apsukomis per minutę suksis sraigtas ir kokios galios reikės.

Išskyrus greitaeiges (35 ir daugiau mazgų) transporto priemones, sraigto skersmuo yra proporcingas sraigto efektyvumui (didesnis skersmuo reiškia didesnį efektyvumą). Daugumoje laivų nedidelis skersmens padidėjimas reiškia, kad smarkiai padidėja trauka ir sukimo momentas. Tačiau didesnio greičio laivuose, kaip minėta pirmiau, didesnis skersmuo reiškia didelį pasipriešinimą.

Lėtesnių laivų atramų skersmuo paprastai padidėja, o greitesnių laivų - sumažėja.

Jei nežinote tinkamo sraigto dydžio arba įsigijote netinkamo dydžio sraigtą, nes jums nepadeda profesionalus gamintojas. Tada gali tekti įsigyti naują sraigtą.

Pitch ir skersmuo yra labai svarbūs parametrai perkant sraigtą, nes tik tinkamas dydis užtikrins jūsų saugumą ir efektyvumą.

5: sulėtėjęs greitis

Dėl pažeisto sraigto sumažės didžiausias greitis. Kuo didesnis pažeidimas, tuo labiau sumažėja greitis. Kai jaučiate, kad jūsų laivo greitis mažėja, tikėtina, kad sraigtas yra pažeistas.

6:Per daug pikio ar per mažai pikio

Sraigto žingsnis - tai atstumas, kurį sraigtas nueitų per vieną apsisukimą, jei jis judėtų per minkštą kietą kūną, pavyzdžiui, sraigtas per medį. Jis rodo atstumą, kurį sraigtas "nuvažiuotų į priekį" per kiekvieną pilną apsisukimą.

Pavyzdžiui, sraigtas, kuris per vieną apsisukimą pasislenka į priekį 21 colį, vadinamas 21 colio nominalaus žingsnio sraigtu.

Jei sraigto žingsnis yra per mažas, variklis gali dirbti viršydamas reikiamą WOT (plačiai atidarytas akceleratoriaus pedalas). apsisukimų per minutę, todėl variklis gali būti sugadintas arba variklis gali apsisaugoti nuo apsukų ribotuvo.

Jei sraigto žingsnis yra per didelis, variklis gali dirbti žemiau WOT (plačiai atverto droselio) diapazono, t. y. "vilkti variklį", o tai taip pat pernelyg apkrauna variklio ir pavarų dėžės komponentus.

Ilgalaikis naudojimas gali sugadinti variklį, todėl sraigtą reikės pakeisti tinkamu.

7:Kelionės metu laivas svyravo

Dėl sugadinto sraigto jūsų valtis gali svyruoti. Tačiau jei sraigto pažeidimas yra minimalus, galite jo nepastebėti, tačiau tai nereiškia, kad tai nėra problema. Jei jūsų valtis nevažiuoja sklandžiai, sraigto mentės gali būti iškraipytos arba įlenktos.

Valtis svyruoja, nes vanduo sklandžiai slenka per įlenktą ar pažeistą sraigtą, todėl gali būti nepagrįstai apkrautas velenas, apatinis blokas ir išlyginimo mentės aparatūra.

8:Propelerio korozija dėl dažno važinėjimo jūros vandenyje

Jei pastebėjote sraigto koroziją arba baltas kalcio nuosėdas. Tuomet gali tekti pakeisti sraigtą.

Kai sraigtas panardinamas į jūros vandenį, gali atsirasti elektrolitinė korozija.

Jei tik retkarčiais naudojate savo valtį. Galima naudoti aliuminio sraigtus. Nes aliuminio sraigtų kaina yra daug mažesnė nei nerūdijančio plieno sraigtų. Tačiau jei dažnai plaukiojate valtimi, siūlau naudoti nerūdijančiojo plieno sraigtus, nes jie nesunkiai koroduoja ir yra patvaresni.

Jei norite didesnio greičio, taip pat turite pakeisti sraigtą į nerūdijančio plieno sraigtą, nes nerūdijančio plieno sraigto mentės yra plonesnės. Net ir su tuo pačiu varikliu, jei aliumininį sraigtą pakeisite nerūdijančio plieno sraigtu. Laivas pasieks didesnį greitį, o nerūdijančiojo plieno sraigtas nėra lengvai pažeidžiamas važiuojant dideliu greičiu.

Daugelis žmonių renkasi sūraus vandens telkinius, kuriuose nori žvejoti arba nardyti. Tačiau sūrus vanduo sukelia koroziją sraigtams ir gali padaryti įlenkimų sraigto mentėse. Sūrus vanduo veikia kaip elektrolitas ir gali visiškai sugadinti sraigtą.

Be to, sūriame vandenyje ant sraigto gali būti barakulų - jūros gyvių parazitų. Todėl kiekvieną kartą grįžę turime valyti sraigtą.

Išvada apie tai, kada pakeisti valties sraigtą

Matoma žala: Reguliariai apžiūrėkite sraigtą, ar nėra matomų pažeidimų požymių, pvz., sulenktų, įtrūkusių ar suskilusių menčių. Jei pastebėjote didelių pažeidimų, paprastai patariama sraigtą pakeisti, o ne bandyti remontuoti.

Veikimo problemos: Atkreipkite dėmesį į valties veiklos, kai plaukiant. Jei pastebėjote, kad sumažėjo greitis, sunku pasiekti ar išlaikyti apsukas per minutę, blogai valdomas, pernelyg didelė vibracija ar sunku pasiekti plokštumą, tai gali būti sraigto problemos požymis. Tokiais atvejais verta pagalvoti apie jo pakeitimą.

Pernelyg didelis nusidėvėjimas: Laikui bėgant sraigtai gali susidėvėti dėl reguliaraus naudojimo, sąlyčio su šiukšlėmis ar net kavitacijos. Dėl pernelyg didelio nusidėvėjimo gali sumažėti našumas ir efektyvumas. Jei pastebėjote didelį sraigto menčių nusidėvėjimą, gali būti, kad atėjo laikas jį pakeisti.

Korozija ir įskilimai: Sraigtai, pagaminti iš tokių medžiagų kaip aliuminis ar nerūdijantis plienas, gali būti pažeisti korozijos ir įskilimų, ypač jei naudojami sūriame vandenyje. Apžiūrėkite sraigtą, ar nėra korozijos požymių, pavyzdžiui, nelygių paviršių, spalvos pakitimų ar įdubimų. Stipri korozija gali pakenkti sraigto veikimui ir struktūriniam vientisumui, todėl jį reikia pakeisti.

Laivybos sąlygų pokyčiai: Jei neseniai pakeitėte savo plaukiojimo įpročius, pvz., pakeitėte variklį į galingesnį arba plaukiojate kitokiomis vandens sąlygomis, gali prireikti pakeisti sraigtą, kad optimizuotumėte jo veikimą. Pavyzdžiui, jei padidinote variklio galią, gali prireikti kitokio žingsnio sraigto, kad jis atitiktų naują galios lygį.

Techninės priežiūros istorija: Įvertinkite sraigto techninės priežiūros istoriją. Jei jį reguliariai tikrinote ir prižiūrėjote, jo tarnavimo laikas gali būti ilgesnis. Tačiau jei jis buvo daug kartų remontuotas arba buvo sugadintas, gali būti protinga jį pakeisti, o ne rizikuoti, kad kils papildomų problemų.

DUK apie tai, kada pakeisti valties sraigtą

K:Ar valčių sraigtai susidėvi？

A:Žinoma, sraigtai susidėvi. Nesvarbu, ar tai būtų aliuminio, ar nerūdijančio plieno sraigtas, visi jie laikui bėgant susidėvi. Jei valtį dažnai eksploatuojate sūriame vandenyje, tai taip pat sukelia sraigto menčių koroziją, ir galiausiai metalinėje dalyje atsiras skylė, kurią teks pakeisti nauju sraigtu.

K:Ką tik susipažinau su vaikinu, kuris naudoja kriogeninį šaldiklį viskam, kas tik gali patekti į rankas, ar šis procesas tinka sraigtams?

A:Labai įdomu. Šį procesą galima taikyti naujiems sraigtams, kad sumažėtų įtempimas, tačiau naudoti sraigtai turi būti geros būklės. Reikia įmagnetinti kitus du sraigtus ir pažiūrėti, ar nėra įtrūkimų, jei ne, tai galima padaryti.

Klausimas: Ar turėčiau remontuoti, ar pirkti naują valties sraigtą?

A:Nerūdijančio plieno sraigtus rekomenduojama iš karto keisti naujais.Daugumą nedidelių aliuminio sraigtų įlenkimų ar įlenkimų galima suremontuoti palyginti nebrangiai. Jei juos remontuojate, įsitikinkite, kad remonto dirbtuvėse neiškraipė menčių kraštų ir taip nesumažino jų skersmens. Jei sugadintos mentės yra nubrozdintos arba atlaužtos, turėtumėte pagalvoti apie naują sraigtą.