Quando o barco estiver na água, deve-se ter extremo cuidado e estar atento ao ambiente em trânsito e aos objetos flutuantes na água. Como a velocidade da hélice é muito rápida, os objetos flutuantes muito pequenos na água causarão diferentes graus de danos à hélice. Especialmente em águas rasas, o efeito de pedras na hélice pode ser fatal.
VIF sabe que a qualidade da hélice é o mais importante, por isso oferecemos proteção de qualidade por até seis meses. Quando o cliente encontra um problema com a hélice, podemos oferecer um serviço de substituição gratuito.
Se, infelizmente, sua hélice estiver danificada, você poderá enfrentar as três situações a seguir.
1. Redução do desempenho da hélice
2. Aumento do consumo de óleo combustível
3. Custos de manutenção incorridos
A seguir, descrevo essas situações e como evitá-las.
Redução do desempenho da hélice
Quando a lâmina da hélice sofre choques e amassados, o desempenho da hélice é reduzido. A lâmina da hélice em geral se desgastará muito suavemente; quando houver uma pequena folga, a lâmina da hélice apresentará bolhas e palavras vazias, o que levará a um declínio na eficiência da hélice e à degradação do desempenho.
Agitação excessiva da hélice: As hélices desempenham um papel importante na estabilidade e no equilíbrio de sua navegação. Se a hélice estiver danificada, você terá uma sensação de vibração muito acentuada durante a viagem. Embora isso possa não ter um grande impacto na sua segurança ao dirigir, sua experiência de direção será muito ruim.
Lembre-se de que, uma vez que a hélice esteja danificada, você estará potencialmente em risco toda vez que sair para velejar. Se você não prestar atenção, à medida que os danos à hélice se acumulam, há uma boa chance de você quebrar e ficar preso no meio do lago.
Aumento do consumo de óleo combustível
Com o aumento do preço do combustível, recebemos recentemente várias perguntas de clientes sobre como aumentar a eficiência do combustível. Um dos principais motivos para a diminuição da eficiência do combustível é o dano às pás da hélice. Os quatro principais fatores para o aumento da taxa de queima estão listados abaixo.
Eficiência reduzida:
Uma hélice danificada pode apresentar amassados, curvas ou outras irregularidades em suas pás. Essas imperfeições podem interromper o fluxo suave de água ao redor da hélice, levando à redução da eficiência. A hélice danificada pode sofrer maior arrasto e turbulência, exigindo que o motor trabalhe mais para manter a velocidade desejada. Esse esforço extra consome mais combustível.
Aumento da cavitação:
A cavitação ocorre quando a pressão ao redor da hélice cai até o ponto em que a água vaporiza e forma pequenas bolhas. Essas bolhas colapsam violentamente quando atingem áreas de maior pressão, causando pequenas explosões. A cavitação pode ser mais pronunciada em uma hélice danificada. Quando a cavitação ocorre, ela reduz a eficácia da hélice e causa vibrações adicionais, levando à diminuição da eficiência e ao aumento do consumo de combustível.
Geometria da lâmina alterada:
Uma hélice danificada pode ter a geometria das pás alterada, como pás torcidas ou dobradas. Essa alteração interrompe o fluxo hidrodinâmico projetado da água e afeta a capacidade da hélice de converter eficientemente a potência do motor em empuxo. A geometria alterada da pá pode levar a forças e vibrações desequilibradas, aumentando o consumo de combustível.
Perda da área da lâmina:
Danos às pás da hélice, como lascas ou erosão, podem resultar em uma perda da área da pá. Isso reduz a capacidade da hélice de gerar empuxo de forma eficiente, exigindo que o motor compense produzindo mais potência e consumindo mais combustível.
Custos de manutenção incorridos
Se a hélice estiver muito danificada por bater em pedras em águas rasas, ela deverá ser substituída. Você pode ler isto blog para obter mais detalhes. O desequilíbrio da hélice devido a pás da hélice danificadas pode danificar seu motor. Se o motor for danificado, os custos de reparo serão mais altos.
Portanto, é importante verificar sua hélice regularmente, pois isso não só protegerá seu barco, mas também sua carteira.
Conclusão sobre o que acontece quando a hélice é danificada
Se você olhar para uma hélice de barco de popa, talvez já saiba a resposta para essa pergunta. As hélices de barco são peças muito complexas, frágeis e difíceis de trabalhar. O reparo de uma hélice de motor de popa é muito difícil, pois requer endireitamento, soldagem e reconfiguração precisos da hélice.
Dito isso, o processo de reparo da hélice certamente não é tão simples quanto colocar uma fita adesiva e o reparo geralmente não é barato, mas pode ser mais econômico do que substituí-la. Se a sua hélice foi danificada, é necessário consertá-la, pois até mesmo um pequeno problema pode afetar seriamente o desempenho do barco. Mas se a hélice não puder ser consertada, sugiro que considere a compra de uma nova, por segurança.
FAQ sobre o que acontece quando a hélice é danificada
Como posso saber se a hélice do meu barco está danificada?
Procure sinais visíveis de amassados, dobras ou lascas nas pás da hélice. Vibrações excessivas durante a operação também podem indicar danos à hélice.
Quais são os riscos de usar uma hélice danificada?
Uma hélice danificada pode reduzir o desempenho, aumentar o consumo de combustível e causar possíveis quebras ou falhas durante a navegação.
Uma hélice danificada pode afetar a estabilidade do meu barco?
Sim, uma hélice danificada pode causar tremores e vibrações excessivos, o que pode afetar a estabilidade e o equilíbrio do barco.
Como os danos à hélice afetam o consumo de combustível?
Os danos à hélice interrompem o fluxo suave da água, levando à redução da eficiência, ao aumento da resistência e à turbulência. Isso exige que o motor trabalhe mais, consumindo mais combustível.
O que é cavitação e como ela se relaciona com os danos à hélice?
A cavitação ocorre quando a pressão da água cai, formando pequenas bolhas que colapsam violentamente. As hélices danificadas podem sofrer maior cavitação, reduzindo a eficiência e aumentando o consumo de combustível.
Uma hélice danificada pode ser consertada?
Dependendo da extensão do dano, as hélices geralmente podem ser reparadas por meio de processos como endireitamento, soldagem e reconfiguração. Entretanto, hélices muito danificadas podem precisar ser substituídas.
Com que frequência devo inspecionar a hélice do meu barco?
Recomenda-se inspecionar a hélice regularmente, especialmente após o encontro com detritos ou águas rasas. A manutenção regular pode ajudar a identificar e tratar os danos com antecedência.
Que precauções posso tomar para evitar danos à hélice?
Seja cauteloso e esteja atento ao seu entorno enquanto estiver na água, evitando objetos submersos, pedras e áreas rasas. A navegação adequada e as velocidades mais lentas em condições perigosas podem ajudar a evitar danos.
Uma hélice danificada pode causar danos ao motor do barco?
Sim, uma hélice danificada com lâminas desequilibradas pode causar vibrações que podem danificar o motor do barco. O reparo ou a substituição da hélice é fundamental para evitar mais complicações.
Há alguma alternativa econômica para o reparo da hélice?
Em alguns casos, o reparo da hélice pode ser mais econômico do que a substituição. No entanto, se a hélice estiver significativamente danificada ou não puder ser consertada, é aconselhável comprar uma nova para obter desempenho e segurança ideais.