Kedy vymeniť lodnú skrutku

Ak sa chcete vyhnúť nabehnutiu na plytčinu na mori, musíte vedieť, ako a kedy je potrebné vymeniť alebo opraviť lodnú skrutku. V tomto článku sú opísané situácie, v ktorých môže byť potrebné vymeniť vrtuľu.

1：Keď má vaša vrtuľa poškodené lopatky

2：Keď zistíte, že sa vaša spotreba paliva náhle zvýšila

3：Bodnúť do skaly alebo pieskoviska

4：Vyberte si nesprávny priemer vrtule

5：Rýchlosť sa náhle spomalí

6:Zvuk je abnormálny

7：Často poháňané v morskej vode a vrtule sú skorodované

8：Lod sa počas jazdy trasie

1: Poškodené čepele

Pred každým odletom musíte skontrolovať vrtuľu. Ak na lopatkách nájdete nejaké škrabance, zlomy alebo preliačiny, môžete ich jednoducho opraviť, pokiaľ nie sú príliš vážne. Ak je vrtuľa vážne poškodená, je potrebné ju vymeniť za novú. 

Ak sú čepele ohnuté, je tiež potrebné ich opraviť alebo vymeniť, ale ohnuté čepele sa ťažšie zisťujú, preto ich musíte pred vyrazením dôkladne skontrolovať.

2: Zvýšenie spotreby paliva

Pri poškodení vrtule sa môže zvýšiť spotreba paliva. Ak zistíte, že musíte častejšie dopĺňať palivo, môže to byť spôsobené poškodením vrtule, ktoré ovplyvňuje jej účinnosť. V záujme vašej bezpečnosti, ako aj úspory peňazí by ste si mali kúpiť novú vrtuľu.

3:Kontakt so skalou alebo pieskoviskom

K ohnutým listom vrtule môže dôjsť časom pri bežnom opotrebovaní, ale môžu ich spôsobiť aj nárazy pod vodou.Vždy, keď sa vydáte na more, môžete naraziť na skaly, pieskové pásy alebo iné tvrdé predmety po tom, čo počujete zvuk nárazu.

Bohužiaľ, možno budete musieť vymeniť vrtuľu. Náraz pri zrážke môže vrtuľu poškodiť alebo ohnúť.

Tento problém môže ovplyvniť výkon vašej lode a zvýšiť pravdepodobnosť poškodenia motora. V závislosti od stupňa poškodenia vrtule môže oprava motora stáť stovky alebo dokonca tisíce dolárov a ovplyvniť výkon vašej lode v budúcnosti. Keď budete prevádzkovať loď s ohnutým listom vrtule, môžete spôsobiť značné poškodenie prevodov v spodnej jednotke.

4: Vybraná vrtuľa s nesprávnym priemerom

Priemer lodnej skrutky je jej dĺžka od špičky jednej lopatky, rovno na druhú stranu až po špičku protiľahlej lopatky (alebo tam, kde by sa nachádzala špička lopatky). Najjednoduchší spôsob, ako to zistiť, je dvojnásobok vzdialenosti od stredu náboja po špičku ktorejkoľvek lopatky.

Priemer vrtule určíte najmä podľa otáčok, pri ktorých sa bude vrtuľa otáčať, a podľa potrebného výkonu.

S výnimkou vysokorýchlostných (35+ uzlov) vozidiel je priemer vrtule úmerný účinnosti vrtule (väčší priemer znamená vyššiu účinnosť). Pre väčšinu plavidiel znamená malé zväčšenie priemeru výrazné zvýšenie ťahu a krútiaceho momentu. V prípade vyššie rýchlostných plavidiel, ako je uvedené vyššie, sa však väčší priemer rovná vysokému odporu.

Priemer sa vo všeobecnosti zväčšuje pri vrtuľkách na pomalších lodiach a zmenšuje pri rýchlejších lodiach.

Ak nepoznáte správnu veľkosť vrtule alebo ste si kúpili vrtuľu nesprávnej veľkosti, pretože nemáte k dispozícii pomoc profesionálny výrobca. Potom si možno budete musieť zaobstarať novú vrtuľu.

Výška a priemer sú veľmi dôležité parametre pri kúpe vrtule a len správna veľkosť zabezpečí vašu bezpečnosť a účinnosť.

5: Spomalenie rýchlosti

Poškodená vrtuľa zníži maximálnu rýchlosť. Čím je poškodenie závažnejšie, tým je zníženie rýchlosti výraznejšie. Ak cítite, že rýchlosť vašej lode klesá, je pravdepodobné, že je poškodená vrtuľa.

6:Príliš veľa výšky alebo málo výšky

Stúpanie vrtule je vzdialenosť, ktorú by vrtuľa prešla za jednu otáčku, keby sa pohybovala cez mäkké teleso, ako napríklad skrutka cez drevo. Udáva vzdialenosť, ktorú by vrtuľa "prešla" pri každej úplnej otáčke.

Napríklad vrtuľa, ktorá sa pri jednej otáčke posunie dopredu o 21 palcov, má nominálny rozstup 21 palcov.

Ak je stúpanie vrtule príliš malé, motor môže bežať nad požadovaný WOT (široko otvorený plyn). otáčok, čo môže mať za následok poškodenie motora alebo ochranu motora pomocou obmedzovača otáčok.

Ak je stúpanie vrtule príliš veľké, motor môže bežať pod rozsahom WOT (široko otvorený plyn), teda "ťahať motor", čo tiež neprimerane zaťažuje komponenty motora a prevodovky.

Dlhodobé používanie môže spôsobiť poškodenie motora, preto je potrebné vymeniť vrtuľu za vhodnú.

7:Loď sa počas cesty húpala

Poškodená vrtuľa môže spôsobiť, že sa vaša loď bude kymácať. Ak je však poškodenie vrtule minimálne, nemusíte si ho všimnúť, ale to neznamená, že to nie je problém. Ak váš čln nefunguje hladko, môžu byť lopatky vrtule pokrivené alebo premáčknuté.

Loď sa kymáca, pretože voda nekĺže hladko cez preliačenú alebo poškodenú vrtuľu, čo môže neprimerane namáhať hriadeľ, spodnú jednotku a hardvér vyrovnávacej lopatky.

8:Korózia vrtule v dôsledku častej jazdy v morskej vode

Ak spozorujete koróziu vrtule alebo biele vápenaté usadeniny. Potom možno budete musieť vrtuľu vymeniť.

Keď je vrtuľa ponorená do morskej vody, môže dôjsť k elektrolytickej korózii.

Ak loď používate len príležitostne. Je v poriadku používať hliníkové vrtule. Pretože cena hliníkových vrtúľ je oveľa nižšia ako cena vrtúľ z nehrdzavejúcej ocele. Ale ak sa na lodi plavíte často, odporúčam vám použiť vrtuľu z nehrdzavejúcej ocele, pretože nie je ľahké ju skorodovať a je odolnejšia.

Ak chcete dosiahnuť vyššiu rýchlosť, musíte tiež prejsť na vrtuľu z nehrdzavejúcej ocele, pretože listy vrtule z nehrdzavejúcej ocele sú tenšie. Dokonca aj pri rovnakom motore, ak hliníkovú vrtuľu vymeníte za vrtuľu z nehrdzavejúcej ocele. Loď bude mať vyššiu rýchlosť a vrtuľa z nehrdzavejúcej ocele sa pri vysokých rýchlostiach ľahko nepoškodí.

Mnohí ľudia sa rozhodnú vyraziť na morské vodné plochy, kde chcú loviť ryby alebo sa potápať. Slaná voda však má korozívny účinok na vrtule a môže spôsobiť preliačiny na listoch vrtule. Slaná voda pôsobí ako elektrolyt a môže vrtuľu úplne poškodiť.

V slanej vode sa môžu vyskytovať aj lastúrniky, parazity morských živočíchov na lodnom skrutkovači. Preto musíme vrtuľu po každom návrate vyčistiť.

Záver o tom, kedy vymeniť lodnú skrutku

Viditeľné poškodenie: Pravidelne kontrolujte vrtuľu, či na nej nie sú viditeľné známky poškodenia, napríklad ohnuté, prasknuté alebo odštiepené listy. Ak si všimnete výrazné poškodenie, vo všeobecnosti sa odporúča vrtuľu vymeniť namiesto pokusu o opravu.

Problémy s výkonom: Venujte pozornosť výkonu lode počas plavby. Ak spozorujete pokles rýchlosti, ťažkosti s dosahovaním alebo udržiavaním otáčok za minútu, zlú ovládateľnosť, nadmerné vibrácie alebo ťažkosti s dosiahnutím roviny, môže to znamenať problém s vrtuľou. V takýchto prípadoch sa oplatí zvážiť výmenu.

Nadmerné opotrebovanie: V priebehu času môže dôjsť k opotrebovaniu vrtúľ v dôsledku pravidelného používania, kontaktu s nečistotami alebo dokonca kavitácie. Nadmerné opotrebovanie môže viesť k zníženiu výkonu a účinnosti. Ak na listoch vrtule spozorujete výrazné opotrebenie, možno je čas na výmenu.

Korózia a jamková korózia: Vrtule vyrobené z materiálov, ako je hliník alebo nehrdzavejúca oceľ, môžu trpieť koróziou a tvorbou jamiek, najmä ak sa používajú v slanej vode. Skontrolujte, či vrtuľa nevykazuje známky korózie, ako sú drsný povrch, zmena farby alebo jamky. Silná korózia môže ohroziť výkonnosť a štrukturálnu integritu vrtule a vyžiadať si jej výmenu.

Zmeny v podmienkach plavby: Ak ste nedávno zmenili svoje lodné návyky, napríklad ste prešli na výkonnejší motor alebo pracujete v iných vodných podmienkach, môže byť potrebné vymeniť vrtuľu, aby sa optimalizoval výkon. Ak ste napríklad zvýšili výkon motora, možno budete potrebovať vrtuľu s iným stúpaním, aby zodpovedala novej úrovni výkonu.

História údržby: Zvážte históriu údržby vrtule. Ak ste ju pravidelne kontrolovali a udržiavali, jej životnosť sa môže predĺžiť. Ak však prešla mnohými opravami alebo má za sebou históriu poškodení, môže byť rozumné ju radšej vymeniť, než riskovať ďalšie problémy.

Často kladené otázky o tom, kedy vymeniť lodnú skrutku

Otázka: Opotrebúvajú sa lodné skrutky？

Odpoveď: Samozrejme, vrtule sa opotrebúvajú. Či už ide o hliníkovú vrtuľu alebo vrtuľu z nehrdzavejúcej ocele, všetky sa časom opotrebujú. Ak svoju loď často prevádzkujete v slanej vode, potom to spôsobí aj koróziu listov vrtule a nakoniec sa v kovovom povrchu vytvorí taká diera, že ju budete musieť vymeniť za novú vrtuľu.

Otázka: Práve som stretol človeka, ktorý používa kryogénnu mrazničku na všetko, čo sa mu dostane do rúk, je tento proces dobrý pre vrtule?

Odpoveď: Veľmi zaujímavé. Tento postup sa dá použiť na nové vrtule, aby sa znížilo ich namáhanie, ale použité vrtule musia byť v dobrom stave. Je potrebné zmagnetizovať ďalšie dve vrtule, aby sa zistilo, či sú na nich nejaké trhliny, ak nie, dá sa to urobiť.

Otázka: Mal by som opraviť alebo kúpiť novú lodnú skrutku?

Odpoveď:Vrtule z nehrdzavejúcej ocele sa odporúčajú vymeniť priamo za nové.Väčšinu malých preliačení alebo ohybov hliníkových vrtúľ možno opraviť za relatívne nízke náklady. Ak ich opravujete, uistite sa, že opravovňa neopiluje okraje lopatiek, čím sa zmenší ich priemer. Ak poškodenie zahŕňa ohryzy alebo úlomky v lopatkách, mali by ste zvážiť kúpu novej vrtule.